PROYECTO EN EL CONCEJO
24-09-2018
Pretenden apuprar los tiempos para limitar a los "trapitos" antes de fin de año
12:12 |
Para los concejales de Encuentro por Corrientes más Cambiemos la ordenanza debería ser aprobada para tener vigencia para diciembre a más tardar. “Buscamos ordenar el uso del espacio público”, afirmó Fabián Nieves del ARI.
“Siempre se debe mantener la cuestión del pago voluntario”. Esa fue la definición que utilizó el concejal oficialista Fabián Nieves de la Coalición Cívica-ARI, al adelantar que desde ese sector aspiran que la norma debe tener vigencia antes de fin de año.
“Están dadas las condiciones para debatir el proyecto, emitir el despacho de comisión y votarlo en el recinto”, afirmó Nieves, quien además explicó que “la propuesta es para garantizar a los ciudadanos sus derechos a estacionar sin tener que padecer ningún tipo de inconvenientes”.
El edil explicó a periodistas de época que el proyecto fue “una iniciativa trabajada en consenso”, entre los funcionarios del Departamento Ejecutivo y los ediles oficialistas.
Nieves resaltó que en principio se nota que “la zona en la que se detectaron los problemas es la costanera, pero que de igual forma no se trata de una prohibición absoluta, sino de una regulación que busca preservar la armonía y la seguridad de los ciudadanos”.
Seguidamente el concejal expresó que la aplicación de la ordenanza en debate “va redundar en beneficio del ordenamiento en general de la ciudad” y que será a favor de “aquellas personas que soportan situaciones de violencia o “muchas veces son sometidas a extorsión, al verse obligada a recibir una prestación forzada del supuesto cuidado de su vehículo”.
“Mucha veces la gente paga más por miedo a que le dañen el auto que por la necesidad de que le cuiden el vehículo”, sentenció sin medias tintas el representante del oficialismo.
El proyecto de Ordenanza aspira a dotar a la municipalidad de las herramientas para controlar quienes ejercen el trabajo de “trapitos” o “cuidacoches”, fuera de las áreas delimitadas para estacionamiento medido.
Se enfoca en la costanera, tanto en su tramo antiguo (General San Martín) como en el tramo más nuevo (Juan Pablo II), aunque aspira a reglar la actividad en aquellos espacios como el anfiteatro Cocomarola, estadios de fútbol y otros lugares que son sede de eventos con mucha convocatoria de público.
La regulación pedirá a las personas que realizan esta actividad a estar registradas, tener autorización con requisitos tales como domicilio en la capital, certificado de buena conducta, no tener denuncias de agresión, que le darán acceso a una credencial y también deberán tener chaleco identifcatorio.
El proyecto además es claro en determinar que si las personan no cuentan con esas condiciones no podrán ejercer la tarea.
Control específico
Para las autoridades comunales la ordenanza que limita el rol de los “cuidacoches” dispone y regula la necesidad de realizar “un control específico de la actividad” y garantizar a los usuarios que “siempre que haya un pago, este debe ser voluntario”.
El edil manifestó “nadie tiene derecho a usufructuar el espacio público en beneficio propio, porque de eso se trata este tema, de garantizarle sus derechos al ciudadano”.
Regulación en el parque Mitre
“No se trata de una prohibición absoluta. Se trata de una forma de regular y la prueba está en que “se regula la actividad, además de la Costanera en otros lugares como el parque Mitre”, explicó el concejal Fabián Nieves, (foto).
Detalló que habrá también reglas para aquellos que desarrollen la actividad de “cuidacoches” en los eventos especiales, como la Fiesta Nacional del Chamamé o el Taragüí Rock”. “Los que ejerzan la tarea lo harán siempre bajo un control del Municipio. Van a a tener que estar debidamente identificados, con sus acreditaciones habrá registro para cumplir con determinados requisitos, como el certificado de buena conducta, etcétera.