Transporte Público
01-04-2015
Empresarios presionan para aumentar el pasaje urbano

09:32 | Trascendió que apurarían al intendente Fabián Ríos para que eleve la tarifa a 5 pesos. Concejales aguardan informes sobre el convenio que se firmó con la UTN para un estudio de costos. Entretanto, persisten las quejas de los usuarios.
Mientras sigue paralizada la discusión por el pliego para la licitación del transporte urbano, trascendió que se avecina un nuevo aumento del boleto en la ciudad de Corrientes.

Actualmente, la tarifa es de 3,75 pesos para los usuarios que abonan en efectivo y 3,60 pesos, para quienes usan la Tarjebús. Fuentes extraoficiales advirtieron que la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Corrientes (Cetuc) estaría presionando al intendente Fabián Ríos para un nuevo aumento que fije la tarifa en entre 5 y 5,50 pesos. Al evaluar la brecha que existe entre la gratuidad del boleto estudiantil y el alto costo del pasaje plano en la capital, un concejal deslizó ayer: “Hoy por hoy, tenemos un boleto que es bastante oneroso, caro, y que encima pretenden subir a 5 pesos”.

Se trata de un trascendido que hace semanas circula por los pasillos de la Municipalidad. De ser así, el pago del boleto urbano del transporte en Corrientes complicaría nuevamente la economía de las familias trabajadoras que deben realizar hasta 4 viajes por día.

“Creo que el boleto plano está inflado, y se va a volver a encarecer. Ante esa desigualdad, la gente busca acceder al boleto gratuito”, analizó ayer el concejal de la Coalición Cívica-ARI, Hugo Calvano.

La amenaza de un aumento del boleto se viene reforzando desde el año pasado, tras la presentación del pliego para el llamado a licitación. En ese entonces, el concejal de Libres del Sur, Gabriel Romero, advirtió que “buscan aumentar el boleto de manera solapada”.

Luego, el intendente Fabián Ríos confirmó que este año se analizará un nuevo incremento. Dijo que “indudablemente” durante 2015 se tratará una actualización del boleto de colectivo. Fue después de que en la ciudad de Resistencia se anunciara un aumento del servicio a $ 4,90. De acuerdo con lo que propone el pliego, el órgano de seguimiento interviene en los incrementos de la tarifa y solo si la variación de costos es superior al 10%, sería obligatorio tratar la actualización y para eso convocará a audiencia pública.

El nuevo mecanismo impulsado por Ríos, que estará integrada en su mayoría por funcionarios del Ejecutivo, no solo quitará al Concejo del debate sino también a los usuarios del servicio, había advertido también tiempo atrás el concejal Romero. “La intención está, hay un movimiento del empresariado y la Cetuc está apurando al Ejecutivo para elevar la tarifa. Creemos que quieren llevar el boleto a 5 o 5,50 pesos, en base al estudio de costos que se hizo en Resistencia”, dijo a La República el concejal Calvano.

“También creemos que por eso Ríos firmó un convenio con la UTN, para legitimar el aumento que se avecina”, agregó. Los ediles del interbloque Encuentro por Corrientes (ECO) pidieron un informe, para conocer en qué condiciones se firmó el acuerdo con la Universidad Tecnológica Nacional de Resistencia.

Mala prestación
Aumenten o no la tarifa, la queja de los usuarios por el servicio sigue siendo recurrente. La semana pasada, la Defensoría de los Vecinos inició una encuesta a los usuarios donde los habituales pasajeros coincidieron entre las mayores denuncias registradas la falta de unidades en las horas pico de demanda y la necesidad de mejorar las frecuencias. Ayer, en el marco del paro nacional, Calvano consideró que “para los barrios de la capital “hay paro de colectivos todos los días”.



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